1/24 GAZ-A in German Service

I slutet av 1920-talet beslutade Sovjetunionens ledning att förvärva en modern bilfabrik utomlands, tillsammans med licenser för tillverkning av lastbilar och personbilar. I maj 1929 undertecknades ett avtal mellan en sovjetisk regeringskommission och Ford Motor Company om licens för tillverkning av Ford A-personbilar och Ford AA-lastbilar.

I februari 1930 hade monteringen av Ford A-fordon påbörjats vid en bilfabrik i Moskva med hjälp av kit som importerats från USA. Tre år senare startades en ny fabrik i Nizjnij Novgorod, där dessa fordon tillverkades under licens.

Trots att fordonet var dåligt anpassat till de lokala miljöförhållandena – den valda modellen var Ford A Standard Phaeton med mjukt tak – tillverkades fordonet i stor skala under sex år och blev ganska utbrett. Vissa användes av enheter inom Röda armén, och senare, under andra världskriget, erövrades ett antal av dem och togs i bruk av Wehrmacht.